TEAMMACHINE ALR DISC ONE

BMC Teammachine ALR - The essence of performance

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L’histoire

« Je mentirais si je vous disais que j’ai aimé le vélo de route dès le premier instant », dit Lena en riant.

« Mais maintenant, je suis complètement accro » ajoute-t-elle, se remémorant les difficultés rencontrées à ses débuts. Malgré cela, il lui aura fallu peu de temps pour s’y consacrer à fond, son sourire caractéristique aux lèvres. « Après les 100 premiers kilomètres, j’ai commencé à vraiment aimer le vélo, et j’ai compris que c’est un défi progressif, désormais devenu très addictif ! »

L’idée de rouler en compétition pourrait en effrayer plus d’un mais pour Lena, c’est la suite logique de ses aventures avec le Teammachine ALR. « Si je suis capable de tenir la cadence des cyclistes les plus rapides, je ne vois pas pourquoi je ne tenterais pas ma chance. Je pense que je pourrais m’en sortir plutôt bien ! » Et avec un tel optimisme, qui sait jusqu’où elle ira ?

En détail

Technologie

Aluminium perfectionné
Tuned Compliance Concept (TCC) Race
Fourche en carbone ACE
Tige de selle en forme de D et collier de tige de selle intégré
Acheminement interne des câbles
Dégagement de pneu de 28 mm

Aluminium perfectionné

Des soudures lisses et l’aboutement de tubes selon leur taille assurent un poids et une rigidité de référence. Souplesse quotidienne en course La technologie améliorée Compliance Concept Race repose sur une fourche en carbone ACE, des haubans affinés et une tige de selle en forme de D qui absorbent les vibrations de la route et permettent un pédalage à la fois dynamique et efficace.

Tuned Compliance Concept (TCC) Race

Souplesse quotidienne : conçue pour vous permettre de rester frais lors des longues journées de course et d’entraînement intensif. Les vibrations de la route sont atténuées, pour un pédalage souple et efficace.

PLUS D’INFORMATIONS

Fourche en carbone ACE

La fourche en carbone de haute qualité conçue pour notre Teammachine SLR01 permet une pratique de qualité supérieure et une maniabilité de première classe.

PLUS D’INFORMATIONS

Tige de selle en forme de D et collier de tige de selle intégré

Léger et souple avec un design épuré

Acheminement interne des câbles

Durabilité améliorée et esthétique nette et discrète.

Dégagement de pneu de 28 mm

Large dégagement de pneu pour une polyvalence supérieure et un meilleur confort sur route de mauvais rendement.

Caractéristiques Techniques

  • SKU

    301450
  • Cadre

    Teammachine ALR, BSA Threaded Bottom Bracket, Flat Mount, 12x142mm thru-axle
  • Tubes

    Al-13 Premium Triple-butted, Hydroformed, Smoothweld Aluminium, TCC Race
  • Fourche

    Teammachine SLR 02 Carbon Disc, TCC Race, Flat Mount, 12x100mm thru-axle
  • Vitesse

    2x11
  • Manivelles

    Shimano FC-RS510, 50-34T
  • Cassette 

    Shimano 105, 11-32T
  • Chaine

    Shimano 105
  • Dérailleur avant 

    Shimano 105
  • Dérailleur arrière 

    Shimano 105
  • Manettes 

    Shimano 105 , Hydraulic
  • Freins 

    Shimano 105, SM-RT70 Rotors (160 /160)
  • Guidon 

    BMC RAB 03, ergo top shape, compact bend
  • Potence 

    BMC RSM01
  • Tige de selle

    Teammachine SLR02 "D" Carbon, 15mm offset
  • Selle 

    VL-1489
  • Moyeux 

    Shimano RS-170, Thru Axle (12mm)
  • Jantes 

    Shimano RS-170
  • Pneus 

    Vittoria Zaffiro Pro Slick, 25mm
  • Matériau du cadre

    Aluminum

TAILLE 47 51 54 57 60
Base Bar Drop Flat Cockpit MM N/A N/A N/A N/A N/A
Top Tube MM 518 534 549 564 583
Wheelbase MM 41.6 41.6 41.6 41.6 41.6
Seat Angle 118 138 157 182 210
Seatpost Drop MM N/A N/A N/A N/A N/A
Seatpost Length MM 350 350 350 350 350
Stack MM 515 539 559 583 610
Trail MM 971 975 985 1001 1020
Rider Height CM <168 166-174 172-180 178-188 >186
BB Height MM N/A N/A N/A N/A N/A
Rear Center MM 70.5 72 72.5 72.5 72.5
Pad Reach V Cockpit MM N/A N/A N/A N/A N/A
Reach MM 365 374 383 391 402
Pad Stack V Cockpit MM N/A N/A N/A N/A N/A
Head Tube MM 410 410 410 410 410
Head Angle 69 69 69 69 69
BB Drop MM 76 66 63 63 63
Pad Stack Flat Cockpit MM N/A N/A N/A N/A N/A
Stem Length MM 170 170 172.5 172.5 175
Saddle Height Range N/A N/A N/A N/A N/A
Seat Tube MM 442 505 535 565 600
Stem Angle 90 100 110 120 120
Post Offset MM 15 15 15 15 15
Rear Travel 70.5 72 72.5 72.5 72.5
Crank Length MM 73.5 73.5 73.5 73.5 73.5
Fork Rake MM 410 410 410 410 410
Front Center MM 369 369 369 369 369
Pad Reach Flat Cockpit MM N/A N/A N/A N/A N/A
Base Bar Drop V Cockpit MM N/A N/A N/A N/A N/A
Base Bar Reach V Cockpit MM N/A N/A N/A N/A N/A
Fork Length MM 571 575 585 601 620
Bar Rise MM 125 125 125 125 125
Base Bar Reach Flat Cockpit MM N/A N/A N/A N/A N/A
Bar Width MM ± 8 ± 8 ± 8 ± 8 ± 8
Bar Reach MM N/A N/A N/A N/A N/A
Bar Drop MM 420 420 420 440 440
Backsweep 70 70 70 70 70

DANS LA PRESSE

QUE DISENT-ILS?

Le nouveau Teammachine ALR promet toutes les performances du Teammachine SLR en carbone repensé, dans une version plus abordable

Le fabricant de vélos suisse le désigne comme son cadre en aluminium le plus avancé à ce jour, et c’est tout à fait ce que sa silhouette nous évoque.

KEVIN CURRY - GEAR & GRIT | ROYAUME-UNI

Synthèse ultime du transfert de puissance à l’état brut, de la souplesse et de la qualité de roulement du carbone

Le mariage de son cœur en aluminium haut de gamme et de composants sophistiqués en carbone, tels que la fourche avec technologie ACE et la tige de selle en forme de D, font du Teammachine ALR la synthèse ultime du transfert de puissance à l’état brut, de la souplesse et de la qualité de roulement du carbone.

'ROADBIKE ACTION MAGAZINE | ÉTATS-UNIS

Pensé comme le premier investissement, pour le cycliste occasionnel qui souhaite s’orienter vers une pratique plus régulière et sportive.

THOMAS CAUSEE - CYCLIST | FRANCE
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