BMC Speedfox explained
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Le « bon vieux temps », l’âge d’or du vélo tout-terrain... C’est ainsi que Marc aime se remémorer les premières décennies des vélos semi-rigides et des roues 26 pouces. Ces vélos à l’ancienne l’ont non seulement emmené en des lieux reculés pendant sa jeunesse, mais lui ont aussi enseigné d’excellentes techniques de pilotage, qu’il utilise aujourd’hui lorsqu’il a besoin de se défouler. C’est vrai, j’aime le bon vieux temps, et je me dis parfois que cet excès de technologie a envahi le sport. Mais je dois reconnaître que mon Speedfox fait exception à cette règle », admet Marc. L'histoire
Le VTT fait partie de la vie de Marc depuis toujours. Et il ne compte pas s’arrêter maintenant.
"J’ai toujours roulé pour me vider l’esprit... mais maintenant, l’objectif a changé. 
Des longues escapades tout terrain aux quelques heures grappillées sur ses sentiers locaux, la routine quotidienne de Mark ne change jamais. « Parfois, je me surprends à me demander ce qui se serait passé si j’avais eu ce vélo lorsque j’étais plus jeune. Puis je me reprends, avant de replonger dans la descente suivante, toujours avec autant de plaisir.
Synchronisé – La technologie Trailsync allie de façon simultanée l’activation de la tige de selle télescopique et des suspensions arrière. Elle épure votre cockpit et vous épargne les ajustements alors que vous êtes à pleine vitesse. Excellent. Efficace et résistant avec un réglage spécifique pour VTTAE pour faire fusionner votre puissance avec celle du vélo. La technologie de suspension APS vous permet de pédaler fort, de freiner rapidement et d'absorber les bosses sans compromis. Laissez l’efficacité s’allier à l’enthousiasme. Passage des câbles en interne grâce à des tubes en carbone. Evite les cliquetis. Protections du tube diagonal et des bases arrières moulées pour éviter toute marque d’impact sur votre cadre. Dissimule la câblerie même entre les triangles avant et arrière et protège les roulements.En détail
Technologie
Trailsync Technology
Big Wheel Concept (BWC)
Advanced Pivot System
IP Cable Routing
Protection intégrée
Pare-boue et biellette intégrés
SKU
301878Spéc
GX Eagle MixCadre
Speedfox 01 - Advanced Pivot System - Trailsync, PF92 Bottom Bracket, 12 x 148mm Thru-axle, 120mm TravelTubes
01 Premium Carbon (F&R)Fourche
RockShox Pike RC 130mmAmortisseur
Fox Float DPS, Performance Elite, Evol, RemoteVitesse
1X12Pédalier
SRAM Stylo Carbon Eagle, 30TCassette
SRAM GX Eagle, 10-50TChaine
SRAM GX EagleDérailleur arrière
SRAM GX EagleManettes
SRAM GX EagleFreins
Shimano XT (180/180mm) *Guidon
BMC MRB 02, 760mmPotence
BMC AMSM 02Tige de selle
BMC Trailsync, 100mmSelle
WTB Silverado Team 142Moyeux
DT Swiss XM 1501 Spline ONEJantes
DT Swiss XM 1501 Spline ONE 30 **Pneus
Maxxis Forekaster TR/ EXO, 29x2.35Infos
* Rotor size adjusted for some sizes – Tubeless rim strip installed, valve includedPoids
12.070000Matériau du cadre
Carbone
| TAILLE | S29 | M29 | L29 | XL29 |
|---|---|---|---|---|
| Rider Height CM | <172 | 172-182 | 180-188 | >188 |
| Top Tube MM (tt) | 587 | 611 | 634 | 653 |
| Wheelbase MM (wb) | 1123 | 1145 | 1169 | 1189 |
| Seat Angle (sa) | 73.75 | 73.75 | 73.75 | 73.75 |
| Seatpost Drop MM | 80 | 100 | 120 | 120 |
| Stack MM | 600 | 610 | 620 | 635 |
| Trail MM (trail) | 90 | 90 | 90 | 90 |
| Rear Center MM (rc) | 445 | 445 | 445 | 445 |
| Reach MM (reach) | 408 | 430 | 450 | 465 |
| Head Tube MM (ht) | 95 | 105 | 115 | 135 |
| Head Angle (ha) | 68 | 68 | 68 | 68 |
| BB Drop MM (drop) | 37 | 37 | 37 | 37 |
| Stem Length MM | 45 | 55 | 55 | 55 |
| Saddle Height Range | 645-770 | 685-790 | 750-835 | 770-855 |
| Seat Tube MM (st) | 420 | 440 | 480 | 510 |
| Stem Angle | 760 | N/A | N/A | N/A |
| Crank Length MM | 170 | 175 | 175 | 175 |
| Fork Rake MM (fr) | 51 | 51 | 51 | 51 |
| Front Center MM (fc) | 677 | 704 | 728 | 748 |
| Fork Length MM (fl) | 526 | 526 | 526 | 526 |
| Bar Rise MM | 15 | 15 | 15 | 15 |
| Backsweep | 9 | 9 | 9 | 9 |
